Foi graças ao sr. Neeleman (e a uma actuação sublime dele e da ainda então sua Jetblue durante o nevão de 2007) que hoje os passageiros de avião têm alguns direitos e as companhias alguns requisitos mínimos de serviço aos seus consumidores. E acho que todos sabemos o quão bom um tipo tem de ser para conseguir convencer o Congresso Americano para trabalhar em prol do interesse das pessoas.
A TAP está em boas mãos, diz o Governo que nos tenta convencer que foi um excelente negócio. Do ponto de vista do comprador, claro está.